Durante o grande expediente da última sessão ordinária, o presidente da Casa Telmo Grunewald falou sobre sua preocupação com a área urbana da RSC-287 em Candelária, que compreende o trecho entre o posto de combustíveis Lago Azul e o trevo da Linha Boa Vista. O presidente salientou que na última semana ocorreu mais um acidente com morte na via, entre o trevo de acesso ao bairro Marilene e a rua Roberto Kochenborger, e no último sábado um acidente apenas com danos materiais. "Não se vê a preocupação dos responsáveis pela estrada para com a perda de vidas no trecho", destacou, ao mesmo tempo em que disse não acreditar que a EGR não se sensibilize com a situação da rodovia em Candelária.Telmo ressaltou que no trevo de acesso à Vila Fátima e Pinheiro, depois da remodelação, não houve mais acidentes, ao passo que o vereador Rui Porto lembrou que antes disso, no local teriam ocorrido 19 mortes. "Será que é preciso perder mais vidas ainda no trevo da Marilene?", questionou o presidente. Sobre os pedidos de remodelação no acesso ao bairro Marilene, o vereador Alan Wagner comentou estar impressionado pelo fato de a EGR realizar primeiramente a modificação do acesso ao município de Novo Cabrais, com a justificativa de que o município já possuía projeto para a obra. Conforme o vereador, analisando a questão logística, Candelária é o lugar que mais precisa de mudanças para garantir a segurança na estrada, antes de Novo Cabrais e Venâncio Aires, mesmo que o município vizinho já possua projeto. Para o vereador, primeiro deveria ser feito o trevo em Candelária, pois é onde ocorre o maior número de acidentes e perda de vidas. "Não são só pessoas da Marilene que estão se acidentando, mas de todo o Estado que passam por aqui. A cada semana é um veículo diferente. De nada adianta fazer o trevo de Novo Cabrais, porque não vai diminuir o número de vítimas em Candelária", destacou o vereador.